立式(shi)加工中心(xin)和數控車(che)床有什麽(me)區别？立式(shi)加工中心(xin)和數控車(che)床，他們的(de)共同點就(jiu)是在普通(tong)的機💫床上(shang)加裝了數(shu)控系統，加(jia)裝了數控(kong)系統的車(che)床叫數控(kong)車床，加裝(zhuang)了數控系(xi)統的銑床(chuang)叫數控銑(xi)床，在數控(kong)銑床上邊(bian)再加裝了(le)刀庫那就(jiu)叫做加工(gong)中心了。從(cong)軸數上來(lai)分，數控車(che)床是控制(zhi)兩個軸的(de)，而加工中(zhong)心至少是(shi)三軸控制(zhi)（可以是四(si)軸、五軸）；從(cong)🧜🏼‍♀️加工範圍(wei)看，數控車(che)床是主要(yao)用來加工(gong)回轉零件(jian)，而加工中(zhong)心是用來(lai)加工💑🏾一些(xie)曲面溝槽(cao)等；從刀

數(shu)控機床是(shi)目前公司(si)最主要的(de)産品，典型(xing)産品包括(kuo)☠️、、、、、、、、、車銑複合(he)數控機床(chuang)、雙面動柱(zhu)卧式加工(gong)中心、數控(kong)立式車床(chuang)等🛌🏻多種💌産(chan)品系列；

公(gong)司主營業(ye)務是緻力(li)于高端數(shu)控機床的(de)研發、生産(chan)和銷售，主(zhu)要産品包(bao)括數控龍(long)門加工中(zhong)心、數控卧(wo)式加工中(zhong)心、數控卧(wo)式車床、數(shu)控立式加(jia)工中心、數(shu)控落地镗(tang)銑加工中(zhong)心、數控立(li)式車🎅🏿床。

答(da)：公司未來(lai)将繼續開(kai)發各種中(zhong)大規格高(gao)端數控車(che)床，包括👽立(li)式和卧式(shi)兩個系列(lie)。公司将不(bu)斷擴展和(he)完🙂‍↕️善車削(xue)平😺台，在此(ci)基🙂‍↕️礎上融(rong)合複合化(hua)加工技👩🏼‍❤️‍👨🏾術(shu)、并行加工(gong)技術、五軸(zhou)聯動加工(gong)技術，自動(dong)化技術，建(jian)立以車削(xue)平台爲🧜🏼‍♂️主(zhu)能夠複合(he)镗銑加工(gong)、磨削加工(gong)、齒加工等(deng)高精度、高(gao)可🧎🏻‍♀️‍➡️靠性、率(lü)的并行複(fu)合加工💔中(zhong)心系列。

笛(di)卡兒坐标(biao)系又稱之(zhi)爲右手三(san)指定則，在(zai)一般車削(xue)機床中，在(zai)車削加工(gong)平面中，Y軸(zhou)指向的是(shi)主軸的🔞旋(xuan)轉方向(是(shi)Y方向,車床(chuang)中實際是(shi)不存在Y軸(zhou)的)，以立式(shi)車床🧛🏾‍♀️爲例(li)，當面對機(ji)👱🏼‍♂️床時，右手(shou)食指指向(xiang)主軸的正(zheng)向旋轉方(fang)向，如圖

車(che)床是一種(zhong)加工圓柱(zhu)形工件的(de)機床，也是(shi)最常見的(de)機床之一(yi)。車床的工(gong)件通常水(shui)平放置并(bing)随着主軸(zhou)高速旋轉(zhuan)，刀具根據(ju)加🛀🏼工需求(qiu)相對工件(jian)移動，從而(er)車削工件(jian)表面實現(xian)機械加👩🏼‍❤️‍👨🏾工(gong)。車床可完(wan)成内外圓(yuan)加工、鑽孔(kong)、車螺紋💯、切(qie)斷車槽🔞、端(duan)面加工、車(che)成形面等(deng)加工工藝(yi)，一般對圓(yuan)柱形态的(de)工件進行(hang)加工。車😥床(chuang)在加工過(guo)👽程中，工件(jian)通常水平(ping)放置，并且(qie)随着主軸(zhou)高速旋轉(zhuan)。在車✋床上(shang)還可用鑽(zuan)頭、擴孔鑽(zuan)、鉸刀、絲錐(zhui)、闆牙和滾(gun)花工具😵‍💫等(deng)進行相應(ying)的加工。根(gen)據車床的(de)用途和💫結(jie)構等，可分(fen)爲普通車(che)床、多半刀(dao)自動車床(chuang)、立式車床(chuang)、聯合車床(chuang)、馬鞍車床(chuang)等。