公司(si)數控車床(chuang)分爲卧式(shi)車床、立式(shi)車床，是汽(qi)車、新能源(yuan)汽車零部(bu)件企業青(qing)睐的機床(chuang)産品，也可(ke)廣泛應用(yong)于工程機(ji)械、通訊等(deng)😵‍💫行業的零(ling)部件加工(gong)；

商品描述(shu)：該機床以(yi)冷拉或磨(mo)光的棒料(liao)爲坯料，棒(bang)料🙂‍↕️除👩‍🍼旋轉(zhuan)外，還随主(zhu)軸箱作縱(zong)向進給，可(ke)獲得較高(gao)的加工精(jing)度。該機床(chuang)固定被加(jia)工工件的(de)主軸平行(hang)于水平面(mian)。該機🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻床與(yu)普👨‍🦰通卧式(shi)機床的區(qu)别在于該(gai)機床的加(jia)工工件可(ke)作縱向進(jin)給，而普通(tong)機床的加(jia)工工件僅(jin)做旋轉運(yun)動。在中，車(che)床按其用(yong)途和結構(gou)的不同分(fen)爲以下幾(ji)種類型：1.儀(yi)表車床、卧(wo)式車床、落(luo)㊙️地車床、和(he)卧式車削(xue)中心👩‍🍼；2.單軸(zhou)自動車床(chuang)；3.卧式多軸(zhou)😁自動車床(chuang)、數控卧式(shi)😮‍💨多軸車床(chuang)；4.立式多軸(zhou)辦自動車(che)床；5.轉塔車(che)床和回輪(lun)車💌床；6.仿形(xing)車床；7.卡盤(pan)多刀車床(chuang)；8.立式車床(chuang)、數控立式(shi)車床和立(li)式車削中(zhong)心；9.其他車(che)🧜🏼‍♂️床（專業化(hua)車床和專(zhuan)用車床🏃🏿‍♀️‍➡️）。

、、、、、數(shu)控立式車(che)床；

實習中(zhong)用到了立(li)式銑床，對(dui)腳墊和方(fang)鋼進行加(jia)工。與車床(chuang)👧🏾一🧜🏼‍♀️樣，爲保(bao)護工件和(he)*要使被加(jia)工部位靠(kao)近夾具。在(zai)加工過程(cheng)中，爲延長(zhang)*壽命可一(yi)邊加工一(yi)邊對*進行(hang)加水降溫(wen)。

公司未來(lai)将繼續開(kai)發各種中(zhong)大規格高(gao)端數控車(che)床，包👩🏼‍❤️‍👨🏾括立(li)式和卧式(shi)兩個系列(lie)。公司将不(bu)斷擴展和(he)完善車削(xue)平台^，在此(ci)基礎上融(rong)合複合化(hua)加工技術(shu)、并行加工(gong)技術、五軸(zhou)聯動加工(gong)技術，自動(dong)化技術，建(jian)立以車削(xue)👩🏼‍❤️‍👨🏾平台爲主(zhu)㊙️能夠複合(he)镗銑加工(gong)、磨削加工(gong)、齒加工等(deng)高精度、高(gao)可靠性、率(lü)的并行😘複(fu)合加工中(zhong)心系列。

實(shi)習中用到(dao)了立式銑床(chuang)，對腳墊和(he)方鋼進行加(jia)工。與車床(chuang)一樣，爲保(bao)護工件和(he)刀具要使(shi)被加工部(bu)位靠近夾(jia)具。在加工(gong)過程中，爲(wei)延長刀具(ju)壽命可一(yi)邊加工一(yi)邊對刀具(ju)進行加水降(jiang)^溫。

立式車(che)床用來加(jia)工直徑和(he)重量比較(jiao)大，或在卧(wo)式車床上(shang)難于安裝(zhuang)的工件，主(zhu)軸軸線垂(chui)直于水平(ping)面、工件安(an)裝在水平(ping)回😌轉台上(shang)的車床，由(you)台帶動作(zuo)旋轉的主(zhu)運動，由👻垂(chui)架和側刀(dao)架實現進(jin)給運動。立(li)式數控車(che)床也用于(yu)加工徑向(xiang)尺寸大而(er)軸🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻向尺寸(cun)相對較小(xiao)，外形複雜(za)的大型☠️和(he)重型工件(jian)。如各種盤(pan)，輪和套類(lei)工件🙆🏿的圓(yuan)柱面，端面(mian)，圓錐面，圓(yuan)柱孔，圓😜錐(zhui)孔等。