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數(shu)控、數(shu)控、數(shu)控卧(wo)式車(che)床、數(shu)控立(li)式加(jia)工中(zhong)心、數(shu)控落(luo)地镗(tang)銑加(jia)工中(zhong)心、數(shu)控立(li)式車(che)床;
中(zhong)原數(shu)控,産(chan)品主(zhu)要涵(han)蓋金(jin)屬切(qie)削機(ji)床、非(fei)金屬(shu)切🐕削(xue)機床(chuang)領域(yu),涵括(kuo)立式(shi)加工(gong)中心(xin)、型材(cai)加工(gong)中心(xin)、、高🔴速(su)鑽銑(xi)加工(gong)中心(xin)、精⁉️雕(diao)機💯、、五(wu)軸加(jia)工中(zhong)心、門(men)式立(li)加等(deng)。經過(guo)多年(nian)發展(zhan),公司(si)能夠(gou)爲客(ke)戶提(ti)供整(zheng)套機(ji)加工(gong)解決(jue)方案(an);國内(nei)同類(lei)型企(qi)業技(ji)術,編(bian)程人(ren)才培(pei)訓、應(ying)用;精(jing)專深(shen)🐅企業(ye)之一(yi),核♉心(xin)優勢(shi)和競(jing)争力(li)不容(rong)小觑(qu)。
第三(san),産品(pin)品種(zhong)要擴(kuo)大,要(yao)向、拓(tuo)展。接(jie)下來(lai),、等高(gao)精尖(jian)機床(chuang)是我(wo)們的(de)戰略(lue)重點(dian)。車床(chuang)和精(jing)雕機(ji)産品(pin),是集(ji)團的(de)第三(san)🎯個門(men)類,這(zhe)些産(chan)品都(dou)要加(jia)大發(fa)力。
(3)專(zhuan)用大(da)機型(xing)系列(lie)産品(pin):基于(yu)航空(kong)航天(tian)、新能(neng)源汽(qi)車零(ling)部🐅件(jian)📐等相(xiang)關客(ke)戶的(de)需求(qiu),公司(si)研發(fa)并推(tui)出了(le)适🔞用(yong)于⭐大(da)尺寸(cun)零件(jian)加工(gong)的、,定(ding)價更(geng)高,主(zhu)要應(ying)用于(yu)精密(mi)大型(xing)汽車(che)模具(ju)及汽(qi)車零(ling)部件(jian)、航空(kong)發動(dong)機钛(tai)合金(jin)及高(gao)溫合(he)金加(jia)工等(deng)領域(yu)。
主要(yao)産品(pin)包括(kuo)系列(lie)化五(wu)軸立(li)式(含(han)車銑(xi))、五軸(zhou)卧式(shi)(含車(che)銑)、五(wu)軸、五(wu)軸卧(wo)式銑(xi)車複(fu)合四(si)大通(tong)用加(jia)工中(zhong)心和(he)五軸(zhou)工具(ju)磨削(xue)、五軸(zhou)葉片(pian)機兩(liang)大系(xi)列化(hua)專用(yong)機床(chuang)以及(ji)服務(wu)于高(gao)端數(shu)控機(ji)床的(de)數控(kong)系統(tong),伺服(fu)驅動(dong)裝置(zhi)、系列(lie)化電(dian)機、系(xi)列化(hua)傳感(gan)産品(pin)、電主(zhu)軸、銑(xi)頭、轉(zhuan)台等(deng)關鍵(jian)功能(neng)部件(jian);
(3)專用(yong)大機(ji)型系(xi)列産(chan)品基(ji)于航(hang)空航(hang)天及(ji)軍工(gong)、新能(neng)源汽(qi)車零(ling)部件(jian)等相(xiang)關客(ke)戶的(de)需求(qiu),公司(si)研發(fa)并推(tui)🌐出了(le)适用(yong)于大(da)✨尺寸(cun)零件(jian)🚩加工(gong)的、,定(ding)價更(geng)高,主(zhu)要應(ying)用于(yu)精密(mi)大型(xing)汽車(che)模具(ju)及汽(qi)車零(ling)部件(jian)、航空(kong)發動(dong)機钛(tai)合金(jin)及高(gao)溫合(he)金加(jia)工等(deng)領域(yu)。
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